「厚钢板那自然更麻烦,热处理什麽的难度都要高一档,日常民用最多的还是薄板或中板。」工程师如是答覆道。
「制造战车使用的装甲钢呢?」商克又问。
「那个啊,要用专门的矽锰镍特种钢,轧成型以后还要对表面进行硬化处理。」
「目前都算薄的,以后还要更厚。」
工程师疑惑道:「四十公厘(毫米)?那就更麻烦了。」
目前,各大列强所装备的坦克装甲厚度都很薄,比如伊凡罗斯的BT-7为22毫米,而瓦尔兰德的III号坦克BC型才15毫米。
因此,在这位工程师看来,更厚的装甲至多也就是比现在主流的翻个倍。
看来大家的想像力还是不足啊。
商克无奈地笑道:「不止,八十吧,甚至一百,能造不?」
工程师懵了,感觉商某人在胡说八道,要知道重巡洋舰的主装甲带厚度也才一百多毫米罢了。
「造当然也能造,只是更加的麻烦。」他说。
一般来说,5~25毫米的钢板被划分为中板,25~100毫米的称为厚板,超过100毫米的称为特厚板。
厚度每上升一个档次,就必须使用更大型的轧机,许多工厂没这个能力,因此产量就会受限。
当然,轧制装甲钢只是一条路线,另一条发展路线是铸造装甲钢。
轧钢的优点很明显——因为经过重压轧制,质地更紧密,强度更高,抗弹能力更好。
铸钢在制造时更容易——向模具中浇注钢水即可,但是抗弹能力弱些,并且品控困难,容易出现沙眼和空隙。
商某人肯定倾向于前者,反正本国工业体量摆在这,没什麽可担心的。
走马观花的看了看,他向陪同的一名经理提出了自己的来意。
「陆军现在装备的战车使用的装甲钢性能怎麽样?我能看具体指标吗?」
「行啊。」后者不假思索地同意了。
「不要批文?」
「指标没那麽严,您也是校官了,按规定是可以看的。配方才是大秘密,那才要批文。」
于是乎,商某人在档案室看到了自己想知道的东西。
目前国防军现役坦克使用的5号冷轧高硬度特种钢,淬透性50毫米,硬度大约410布氏硬度,而冲击韧性却高的离谱。
商克看到这个数据以后还以为自己看花眼了——这麽硬,还不脆,韧性良好。
逆天!这是附魔了吗?太上老君赐福?
这型轧钢可以说十分离谱,无法想像共和钢铁集团是怎麽折腾出这玩意的。
不过5号冷轧特种钢也有致命的缺点,那就是淬透性很差,仅仅才50毫米,意味着无法用于制造大厚度钢板,一般不宜超过40毫米。
很明显,开发这型轧钢的人没有想到甲弹对抗的发展速度之快。
之后,商克表示已经心满意足,便与蔡其谦一同离开了。
在车上,他拿出笔记本写下了几句话,然后递给蔡其谦。
「帮个忙,想办法给你们集团研发部的业务文件调个包,把这个指标的轧钢加进去,不要声张。」
「我干嘛要帮你?」蔡其谦觉得莫名其妙。
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